電磁離合器常見的故障部位有：飛輪與從動(dòng)盤的接觸面、壓力盤、隔膜彈簧(或分離杠桿。注：桑塔納等乘用車普遍采用膜片彈簧電磁離合器，這里指其他車型，下同，不再另做說明)。注：桑塔納等乘用車一般采用隔膜彈簧電磁離合器，它指的是其他型號(hào)，以下同，不再有其他說明)、分離叉、分離套筒、工作行程等。

　　電磁離合器的常見故障主要有電磁離合器的滑移、電磁離合器的不完全分離、電磁離合器的不穩(wěn)定接合和電磁離合器的異常聲。

　　一、失效現(xiàn)象

　　電磁離合器接合后，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不能完全傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上，存在啟動(dòng)困難、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、加速度差等現(xiàn)象。

　　二、故障的主要原因和處理方法

　　電磁離合器打滑的根本原因是閥瓣不能牢固地壓在從動(dòng)件盤摩擦板上，或者摩擦片的摩擦系數(shù)太小，主要原因如下：

　　(1)摩擦板燒傷、硬化、油性或嚴(yán)重磨損，適用于修理或更換。

　　(2)膜片彈簧因疲勞、開裂或失效而更換。

　　(3)分離軸承的運(yùn)動(dòng)卡不能復(fù)位，應(yīng)進(jìn)行潤滑或更換。

　　(4)壓力板或飛輪如變形及磨損，須予以平滑或更換。

　　(5)電磁離合器的控制機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，導(dǎo)致踏板的自由行程過小，需要調(diào)整。

　　(6)電纜卡需要潤滑等等。

　　三、故障診斷方法

　　檢查電磁離合器踏板是否自由行駛。如果沒有或不正確的值，應(yīng)檢查控制系統(tǒng)是否調(diào)整不當(dāng)或卡住，踏板返回彈簧是否無效，分離軸承是否不能重新定位，隔膜彈簧(或分離杠桿)的內(nèi)端是否調(diào)整過高。

　　如果自由行程正常，應(yīng)拆下電磁離合器外殼，以檢查摩擦板是否燒傷、油污或磨損過大，隔膜彈簧是否無效，飛輪或壓力盤是否變形等。