電磁離合器的局限性是什么？雖然電磁離合器結構簡單，易于安裝和維護，但由于各種因素，如：

　　1.不能起動，或輸入電磁離合器電壓太低，常規(guī)輸入電壓為DC24V。

　　2.動力不穩(wěn)定、滑或高溫。

　　3.電壓不穩(wěn)定。

　　4.當線圈短路時，這種故障通常是更換或修理的。建議更換或修改電磁離合器電路。

　　操作不穩(wěn)定，極有可能輸入電壓不穩(wěn)定，檢測到的電源功率是電磁離合器額定功率的1.5倍以上，電壓波動在±5%。不穩(wěn)定運行的解決辦法是檢查電壓條件，穩(wěn)定電壓。在另一種情況下，摩擦增大，線圈因熱燒傷或縮短。

　　電磁離合器有很多種類型，但只有一種工作原理，那就是線圈產(chǎn)生磁場，使主動和從動件耦合機構摩擦嚙合或嚙合，從而獲得扭矩的傳遞。

　　(1)嚙合電磁離合器，俗稱爪式離合器。單片摩擦電磁離合器的原理和結構非常相似，只是組合方式是齒形嚙合。這種離合器的優(yōu)點是傳動扭矩大，沒有誤差積累，可以進行分度和定位相結合。缺點是不能高速連接。

　　(2)有摩擦離合器和磁粉離合器。其工作原理是將極極填充極細的金屬粉末。當磁線圈被激發(fā)時，金屬粉末的磁化強度連接被激活和驅動。這種離合器有顯著的優(yōu)點和缺點。優(yōu)點是響應速度快，可以根據(jù)電流大小進行微調(diào)。缺點是溫度升高，價格昂貴。

　　(3)摩擦接頭一般是片狀的，多片一片。優(yōu)點是價格低。它允許高速鍵合，分干、濕兩種。它們可以在無油和無油的環(huán)境中工作。

　　由于對汽車環(huán)境中的電源、體積和扭矩有嚴格的要求，上述原則在目前手動和自動變速器的應用中是相對成熟的。