電制動(dòng)器不是什么新生事物，它在起重機(jī)絞車制動(dòng)、電梯制動(dòng)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，目前實(shí)現(xiàn)汽車的"線控制動(dòng)"技術(shù)有很多種，合肥科潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司列舉了最具代表性的幾種類型，即電磁制動(dòng)器。

　　電磁制動(dòng)系統(tǒng)是指利用電子裝置的電磁制動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過(guò)控制電流等相關(guān)參數(shù)來(lái)改變功率。電磁制動(dòng)系統(tǒng)由于取代了傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)，不再使用液壓油，降低了液壓油燃燒的風(fēng)險(xiǎn)，提高了安全性，也減輕了車輛本身的重量。在電磁制動(dòng)系統(tǒng)中采用了速度差控制系統(tǒng)，大大提高了制動(dòng)力矩和防滑性能，縮短了制動(dòng)距離，提高了輪胎和制動(dòng)裝置的使用壽命，電磁制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效率優(yōu)于液壓系統(tǒng)。電磁制動(dòng)系統(tǒng)將是汽車制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展的新方向。

　　電磁效應(yīng)實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)器分為電磁粉末制動(dòng)、電磁渦流制動(dòng)、電磁摩擦制動(dòng)等。

　　主要結(jié)果如下：

　　(1)電磁粉末制動(dòng)器：勵(lì)磁線圈帶電時(shí)形成磁場(chǎng)，磁粉在磁場(chǎng)作用下磁化，形成磁粉鏈，磁粉聚集在固定磁體和轉(zhuǎn)子之間，通過(guò)磁粉的粘結(jié)力和摩擦力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。當(dāng)勵(lì)磁電流消失時(shí)，磁粉處于自由松散狀態(tài)，提高了制動(dòng)效果。本發(fā)明具有體積小、重量輕、勵(lì)磁功率低、制動(dòng)力矩與旋轉(zhuǎn)部件轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的優(yōu)點(diǎn)。制動(dòng)力矩可以通過(guò)調(diào)節(jié)電流來(lái)調(diào)節(jié)，但磁粉會(huì)引起零件的磨損。它易于自動(dòng)控制，適用于各種機(jī)械的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　(2)電磁渦流制動(dòng)器：勵(lì)磁線圈通電時(shí)，形成磁場(chǎng)，制動(dòng)軸上的電樞旋轉(zhuǎn)和切斷磁路產(chǎn)生渦流，電樞內(nèi)的渦流與磁場(chǎng)相互作用形成制動(dòng)力矩，電磁渦流制動(dòng)器耐用、維修方便，調(diào)速范圍廣，但低速時(shí)效率低，溫度升高，因此必須采取散熱措施。這種制動(dòng)裝置常用于垂直負(fù)載的機(jī)械中。

　　(3)電磁摩擦制動(dòng)：勵(lì)磁線圈帶電產(chǎn)生磁場(chǎng)，電樞通過(guò)軛吸，電樞通過(guò)聯(lián)軸器制動(dòng)。

　　此外，還細(xì)分為干式單片電磁制動(dòng)器、干式多片電磁制動(dòng)器、濕式多片電磁制動(dòng)器等。