除了制動(dòng)凸輪作為開啟裝置外，其余的制動(dòng)器與液壓制動(dòng)器大致相同。

　　制動(dòng)蹄由可鍛鑄鐵制成，由安裝在制動(dòng)底板上的偏心支撐銷支撐，不制動(dòng)時(shí)由回位彈簧拉到制動(dòng)凸輪軸的凸輪上。

　　制動(dòng)凸輪軸通過支架固定在制動(dòng)底板上，其尾部插入制動(dòng)調(diào)整臂的花鍵孔中。

　　制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)調(diào)整臂在制動(dòng)氣室的推動(dòng)下帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)閘瓦壓縮制動(dòng)鼓。

　　因?yàn)橹苿?dòng)凸輪的中心是固定的，所以無論凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)什么角度，兩個(gè)制動(dòng)蹄上對(duì)應(yīng)點(diǎn)相對(duì)于制動(dòng)鼓的位移都是相等的。

　　但由于不可能完全調(diào)整制動(dòng)鼓兩側(cè)的間隙，兩閘瓦對(duì)制動(dòng)鼓的壓縮程度不相等，制動(dòng)鼓原間隙較小一側(cè)閘瓦的法向壓縮力和摩擦力較大，所以這種制動(dòng)器在使用時(shí)是不平衡的。

　　但在短時(shí)間使用后，單位壓力較大的摩擦片在滾筒或?qū)аド媳厝荒p較快，使兩側(cè)間隙逐漸趨于一致，相應(yīng)的法向反作用力逐漸趨于相等，即轉(zhuǎn)化為平衡式。

　　合肥科潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司(http://adamever.com)依托于機(jī)床研究所，從事于當(dāng)代新型離合器、電磁離合器、單片電磁離合器、干式單片電磁離合器、雙離合器組合、制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器、失電制動(dòng)器、剎車、電磁剎車、干式單片電磁剎車、失電剎車、離合器剎車組合、離合器剎車電機(jī)組合、制動(dòng)電機(jī)、以及印刷包裝機(jī)、織機(jī)等專用離合器的研究與生產(chǎn)，還承接同類進(jìn)口產(chǎn)品的維修業(yè)務(wù)。