為了保證電磁離合器的不間斷工作，必須經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)：經(jīng)常在電磁離合器的活動部件上加潤滑油。定期檢查電樞行程的長度。因為在離合器工作過程中，由于斷面磨損，銜鐵的行程長度會增加。當(dāng)銜鐵行程長度未達(dá)到正常值時，必須進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)制動面與轉(zhuǎn)盤之間的最小間隙。

　　如果銜鐵行程長度增加超過正常值，吸力可能會大大降低。如果更換磨損的制動面，應(yīng)適當(dāng)重新調(diào)整制動面與轉(zhuǎn)盤之間的最小間隙。經(jīng)常檢查螺栓的松緊度，特別是電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。離合器的主動部分和從動部分利用接觸面之間的摩擦力，或以液體為傳動介質(zhì)（液力偶合器），或利用磁力傳動（電磁離合器）來傳遞扭矩，從而使兩者連接起來。暫時脫開，可以再逐漸嚙合，在傳動過程中允許兩部分相對轉(zhuǎn)動。

　　目前，汽車上廣泛使用的是由彈簧壓縮的摩擦離合器（簡稱摩擦離合器）。來自發(fā)動機(jī)的扭矩通過飛輪與壓盤與從動盤接觸面之間的摩擦力傳遞到從動盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時，膜片彈簧的大端通過機(jī)械部分的傳動帶動壓盤向后運(yùn)動，此時從動部分與主動部分分離。電磁制動器是將扭矩從主動側(cè)傳遞到被動側(cè)的連接器�？筛鶕�(jù)需要自由組合、切斷或制動。因采用電磁力作動，故稱為電磁離合器、制動器，響應(yīng)速度快。結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。

　　電磁離合器為干式，扭矩傳遞非�？�，動作方便。散熱性好，采用先進(jìn)材料，即使是高頻高能使用也非常耐用。屬于內(nèi)置于滾珠軸承中的磁場線圈的靜態(tài)形狀，因此無需取出中心鐵芯或使用碳刷，使用方便。由于這種結(jié)構(gòu)，不需要調(diào)整摩擦面的磨損。因此，安裝后無需調(diào)整（部分除外）。采用板彈片，即使有強(qiáng)烈震動也不會松動，耐用性好。摩擦力矩可通過電流調(diào)節(jié)，因此可用于多種用途。電磁離合器應(yīng)定期檢查運(yùn)動部件的機(jī)械磨損情況，清除電磁鐵部件表面的灰塵、毛發(fā)和污垢。