隨著電子技術(shù)的不斷更新和倉儲物流的不斷發(fā)展，綠色、低耗、低噪聲的電動叉車迎來了爆炸性的發(fā)展。作為電動叉車安全控制的核心部件，電動叉車電磁制動器也迎來了新的發(fā)展。

　　電動叉車的電機(jī)和制動器主要靠直流蓄電池（電池）供電。隨著充放電，電池的電壓會高于或低于額定電壓。以24V電池為例，當(dāng)電池充滿電時，電池的電壓會高于24V的額定電壓，最高可達(dá)30V，但在使用過程中，電池的電壓會逐漸降低，且低于24V的額定電壓，從而產(chǎn)生虧電欠壓現(xiàn)象。

　　電動叉車電磁制動依靠蓄電池供電，放電和斷電制動。電壓過高時，制動器啟動并維持在高電壓，功率過大，導(dǎo)致制動器溫升過高，影響制動器的性能，甚至線圈燒壞，制動器最終失效；當(dāng)電壓過低時，制動器不能松開或完全松開，制動器受到強(qiáng)烈拖曳，摩擦片磨損嚴(yán)重，最后失效。因此，電動叉車控制器需要具備電池過充過放保護(hù)功能，當(dāng)電池電壓超過設(shè)定范圍時，停止對電池充電或放電，并發(fā)出警報。

　　蓄電池的額定電壓和過放電(過放電、欠壓保護(hù))對電動叉車制動器的選擇非常重要。制動器制造商和叉車電氣控制需要充分溝通，選擇合適的電磁制動器。